せん断安定性指数（SSI）とは何ですか？

2023-09-26

せん断安定性指数（SSI）は、粘度指数改善の重要なパフォーマンスです。マルチグレードのエンジンオイル粘度の安定性に直接影響します。せん断安定性は、粘度指数改善剤の相対分子質量、相対分子量画分、ポリマー構造に関連していますが、主に相対分子量によって決定されます。同じタイプの粘度指数改善者の相対分子量が大きいほど、せん断安定性が悪化します。

せん断の安定性を改善する方法はいくつかあります。

1つは、粘度指数の改善者の相対分子量を減らし、相対分子量分布を狭くすることであり、もう1つはポリマー構造の安定性を改善して、ポリマーがより高い肥厚能力を維持することです。同時に、それは良好なせん断安定性を持っています。

せん断安定性テスト：

機械的せん断の効果により、粘度指数改善剤を備えたオイルの使用中に、油中の高分子ポリマーがせん断され、オイルの粘度が低下し、通常の潤滑に影響します。したがって、せん断安定性は、このタイプのオイルについてテストする必要がある特別な物理的および化学的特性です。超音波検査、ノズルせん断、ウィックスポンプせん断、FZGギアせん断など、せん断安定性を測定するには多くの方法があります。これらの方法は、最終的には粘度低下油の速度を決定するために使用されます。

せん断安定性測定：

15W/40 CF-4オイルを準備するために、粘度指数改善剤をベースオイルに追加します。せん断温度がTで、V0とVがせん断前後の油の粘度であると仮定します。次に、粘度指数改善者のせん断安定性インデックスSSIは次のとおりです。SSI =（V0-V）/V0

超音波せん断、t = 40°Cの場合、SSIは永続的な粘度損失を表します。

高温および高せん断、t = 150℃の場合、SSIは瞬間的および永久的な粘度損失の合計を表します。
SSIが低いほど、油のせん断粘度の減少速度が低くなります。つまり、せん断するのは容易ではなく、せん断の安定性は良好です。

さまざまな方法でのエチレンプロピレン共重合体の比較

	せん断安定性指数（ SSI ）
	ディーゼルノズル	ソニック	L-38
OCPは、米国標準の中国と出会います	48.5	38	20-22
OCP Meet Europe Standard	28.3	21.7	12

注：エチレンプロピレン共重合体のSSIについて議論する場合、同じ評価方法で比較する必要があります。

KRL Tester

強調する必要があります：

SSIはできるだけ低くありません。 SSIが低い場合、粘度指数の改善の肥厚能力は貧弱でなければなりません。同じ肥厚効果を達成するには、VIIのより大きな用量を追加する必要があります。 VIIの量の増加は、エンジンオイルの洗剤と分散性能に影響します。したがって、ssi shoudlは適切ですが、低すぎません。

ディーゼルエンジンオイルのせん断は比較的過酷で、粘性剤のSSIは比較的低く、ガソリンエンジンオイルのせん断はあまりにも厳しくなく、SSIは比較的高く選択できます。北米では、ガソリンエンジンオイルにSSI 35-50を使用することが一般的です。

SSIは重要ですが、HTHSがより重要です。低いSSIは、必ずしも高いHTHにつながるとは限りません。

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