潤滑油価格

2023-10-30

潤滑油「価格上昇潮」：多くのディーラーを買いだめする、「有名な商品」が最初の選択肢になります

最近、最新の消費税徴収口径の着陸により、潤滑剤業界は全国的に「価格上昇の潮」のラウンドを開始しました。鋭い匂い、自動車修理工場、燃料ステーション、4S店舗がストックアップモードを開設し、大工場ブランドの比較的安定した価格が、大貯蔵庫の最も好まれている「ファーストチョイス爆発」になりました。

潤滑油のこのラウンドの価格上昇は一般に5％を超えており、最高の増加は10％に達したと報告されています。シェル、モービル、万里の長城、クンラン、その他のファーストラインブランドは同時に価格を引き上げました。業界は、消費税政策の実施、原材料価格の上昇、国際的な原油価格の変化はすべて、この価格の上昇を共同で促進する要因であると指摘しました。

消費税徴収口径の調整：1トンあたり1500元

6月30日、財務省の州税務局は、一部の洗練された石油製品の消費税政策の実施能力に関する財務省の州税局の発表を発行しました。この発表は、洗練された石油製品に対する消費税の範囲の最新の実装を発表しました。これの影響を受けて、業界のいくつかの原油価格は大幅な増加を示しました。

現在の消費税基準によれば、ベースオイルの消費税は1711.52元/トンです。付加価値税（17％の付加価値税率で計算）では、税額は2002.48元/トンで、販売価格のほぼ30％を占めています。産業用白色オイルの価格は、約300〜400元/トン上昇します。

（中華人民共和国財務省の公式ウェブサイトからの写真）

実装口径の調整は、消費税を回避するためにかつて市場に存在していた請求書の違いを取り締まることに焦点を当てています。「潤滑油の請求書の発行、工業用白い石油請求書の発行、請求書の発行」との大きな違いは、調整後に均等化され、消費税に均一に組み込まれています。

これによって影響を受けますが、「ブラシワークショップ」のコストを削減するために輸入税を回避することにより、彼らはもはや訓練する抜け穴を持っていません。潤滑剤市場は、「同じ税競争」公正環境に戻りました。同じ価格と異なる品質の場合、ファーストラインブランドのコストパフォーマンスはより多くの利点があります。

国際原油生産削減：サウジアラビア、ロシア

サウジアラビアの石油生産削減協定とロシアの石油輸出削減は、2023年末まで延長され、国際原油市場でさらに供給の引き締めにつながりました。スイス銀行の推定：2023年の第4四半期には、世界の石油供給が大きなギャップになります。対照的に、米国の原油在庫は2週間連続して予想以上に低下しました。

同時に、ドル指数の弱体化は、ドルで派生した国際原油の価格を引き上げています。 UBSとGoldman Sachsは、12月末までにBrentの予測を、それぞれ90ドルから95ドルと93ドルに引き上げました。

原油価格の上昇は、潤滑剤のサプライチェーン全体で価格の上昇の重要な基本でもあります。

「ビッグネームをつかむ」理由：またはヘッジ、または奇数

ここ数ヶ月で、潤滑油の価格は継続的に上昇しています。その中には、ベースオイル、産業用白い石油消費税、国際的な石油価格の変動、輸入潤滑油の削減などの要因があります。産業チェーンの送信の影響を受けた潤滑剤市場は、次の期間に引き続き上昇し続けるため、「ストックアップ」するターミナル企業はいくつかありません。

買いだめの商品の流れでは、「買いだめの手」のほとんどは、良いアフターセールスサービス、安定したチャネル、そして販売しやすくなり、有名な製品を簡単に実現する傾向があります。チャネルオペレーターは一般に、「小規模ブランドの価格の変動リスクが大きく、市場の認知度が低く、ストッキングをする際にリスクを冒すのは簡単です。」比較的、有名製品は、意識が高く、強力なチャネル保護と循環が容易です。」

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